进口导轨油-导轨油-青岛盾锐科技(查看)

高温会导致液压油变质：

与其它润滑油一样，高温会加速液压油的氧化。一般情况下，德国fuchs导轨油报价，液压油的油温应控制在55℃以内，进口导轨油，当油温超过60℃后，温度每升高10℃，液压油的氧化变质速度增加一倍，寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油，德国进口导轨油代理，因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行，建议使用合成油。在80℃以上，尤其是到90℃，普通矿物液压油和合成型液压油的差异性变得相当明显。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，代理德国福斯包含液压油、导热油等在内的全线产品。

FUCHS RENOLIN ZAF B 系列福斯RENOLIN ZAF 10B/22B/32B/46B/68B/100B（ISO VG：10.22.32，46，68，100）无锌无灰抗磨液压油。含有抗腐蚀、抗老化、抗磨损的添加剂。适用于通用液压系统及加工机床的液压系统。适用于机床及纺织机械的主轴润滑。性能高、多用途清净润滑油，突出的抗锈蚀，抗老化性能，便于清洗，清除沉积物，抗磨损性能好，有效地降低磨损。满足并超过DIN HLPD/CLP及ISO HM 等级。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商。福斯油品集团诞生于1931年5月30日，导轨油，目前已经成为独立润滑油供应商。

液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类，即ISO 6743/4一1982，该系统分类较齐全地反映了液压油间的相互关系及其发展。